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年前车辆保养扎堆

2018-2-7 10:51| 发布者: admin |来自: 张家港日报

摘要: 售后工作人员正在为车辆做保养。 □本报记者徐晓敏文/摄春节临近,许多车主选择在节前对爱车进行保养,最近这段时间,港城的各家汽车4S店也迎来了售后工作的高峰期。节前汽车保养火热“来保养的车子好多啊,以往 ...

售后工作人员正在为车辆做保养。

    □本报记者 徐晓敏 文/摄

    春节临近,许多车主选择在节前对爱车进行保养,最近这段时间,港城的各家汽车4S店也迎来了售后工作的高峰期。

    节前汽车保养火热

    “来保养的车子好多啊,以往一个小时就能做完的常规保养,这次足足花去了两个小时!一半时间都在等。”去年夏天,吴先生趁着促销,购置了一台私家车。两天前,吴先生把车子开到4S店,对车辆进行了一次常规的保养。“按照半年的保养周期算,每年这个时候保养正合适。”

    像吴先生这样,年底赶上保养周期的车主还有很多,而除了他们,不少车主虽然没赶上保养的时候,却依旧选择年底来做保养。“4S店的保养会对车子进行一个详细的检查,我过年打算进行一次长途自驾游,过来检查一下,做个保养比较放心。”车主王女士表示。

    多种情况结合到一起,造成了春节前4S店售后工作繁忙的景象。在记者走访的多家4S店中,售后保养的业务量几乎翻了一番。

    一汽-大众汇众4S店售后总监刘明勇告诉记者:“平时我们一天大概接待30辆车子的样子,最近这段时间一下子增加到60多辆。”据了解,在一汽-大众汇众4S店,目前只接受电话预约的客户进行保养,刘明勇表示,2月15日之前的预约保养都已经报满,有的甚至已经预约了年后的汽车保养。在此,刘明勇提醒广大车主:“从2月2日~2月15日,一汽-大众车主都可至4S店进行车辆免费检查,检查项目包括轮胎、刹车片、底盘部件紧固、油水电器等,全方位保证客户的车辆拥有良好的性能,确保车主安度春节。”

    维修保养最好提前预约

    虽然业务增加了,但很多4S店的工作人员却笑不起来,因为大家真的都忙不过来了。

    “我们的维修技工大部分来自外地,从这周开始,公司会陆续安排员工回家,员工的放假碰上业务的繁忙,直接导致了现在忙不过来的局面。”面对售后繁忙的问题,刘明勇这样说道。

    记者在售后维修车间看到,车间内停满了待养护的车辆,为了应对售后紧张的情况,许多4S店提前就做好了配件的储备,方便车主更换配件。刘明勇说:“春运开始后,配件的运输会受到影响,所以在春节前,我们4S店提前就置办了许多常用的保养件,如大灯、保险杠等,遇到事故车,我们的工作人员也会加班加点,尽量在年前把车辆交付给车主。”

    在这里,记者建议需要对车子进行保养的车主,提前致电4S店进行预约和咨询,这样4S店的工作人员可以根据店里的实际情况,对车辆的到店时间进行安排。

    贴士

    节前用车检查项目

    首先检查轮胎,是否有老化、裂纹、鼓包,有没有磨损到了安全线?轮胎有保质期,一般保质期4~5年左右,过了这个时间橡胶开始老化变质,没法保障安全。

    其次,你需要检查刹车,感受刹车的灵敏度,刹车是否有力,刹车踏板是否回弹正常。查看刹车盘磨损,如果刹车片已经剩的不多了,有可能回不来就磨光了。

    再次,要检查机油量,机油都有更换周期,根据不同的机油,5000~10000公里的都有。如果折算来回用车,需要更换的最好也更换。

    最后,作为入冬后全车油液中最重要的一项,防冻液随着使用会有其他物质混入,导致冰点有所上升。通过测冰点仪器可以检测出防冻液能否继续使用或是需要更换。如果变质或不足,容易引起水温升高,散热效果不良,严重的会引起拉缸、爆缸。

    除了上面4个,你也要知道其他损耗件的更换周期,根据实际用车情况,及时检查更换。如:火花塞——6~8万公里;空调滤芯——2万公里;空气滤芯——2万公里。机油滤芯——随更换机油时一起换;汽油滤芯——2万公里;制动液——6万公里;雨刮,没坏就不换,一般1年或者2万公里一换。

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